直播吧9月23日讯
在皇马
1-2
输掉马德里德比后，《马卡报》撰文分析了皇马的跑动问题，并指出，无论是跑动总距离、高强度奔跑距离还是高强度奔跑次数，皇马都在西甲垫底。
在德比战这般关键的较量中失利，足以将输家的短板暴露无遗。这一次，皇家马德里吞下苦果。在
不敌马竞仅仅
24
小时后，一组数据开始流传：皇马是西甲跑动距离最少的球队。这个标签很容易被反复引用，但也极易被过度简化。事实上，球队覆盖球场的速度比总跑动距离更重要。目前的西甲领头羊巴塞罗那，就是这一观点的最佳证明。
因为仅用跑动公里数来衡量足球比赛是片面的。一支球队可以通过集体慢跑覆盖与另一支球队全速冲刺相同的距离，而总跑动距离的统计无法区分这两者。虽然这是一个极端的例子，但理论上确实存在。
球队的总跑动距离包含了所有内容：丢球后的慢跑回防、无压迫状态下的移动，以及决定比赛走向的冲刺。数据机构将这些跑动按速度区间进行划分，由此引出了两个真正关键的指标：高强度跑（时速
19.8
至
25.2
公里）和冲刺（时速
公里以上）。至少数据机构
Driblab
是这样分类的，其他数据公司的标准也大同小异。这些是球员在压迫出球、前插空当或前场反抢时的跑动距离。其余的大部分跑动，在很大程度上属于“无效里程”。
皇马的跑动困境
说皇马“不跑”其实是用词不当。什么是“跑”？如果我们要衡量的是总距离，那就应该包含冲刺、步行和慢跑。因此，准确的说法应该是皇马的跑动总距离少于其他球队。确实，
在总跑动距离上，皇马场均
104.3
公里，在西甲
20
支球队中垫底。
是
公里，而非某些报道中讹传的
84
公里。“一整支球队在单场比赛中总跑动距离低于
100
公里是非常罕见的，”一位西甲球队的体能教练向《马卡报》解释道。
这一颓势在高强度跑距离上同样明显，皇马场均
4975.5
米，排名垫底；在高强度跑次数上，场均
338.5
次，再次沦为“副班长”。三项统计，三个倒数第一。
不过，冲刺数据呈现出了一些细微差别。在这一项，皇马不再垫底：场均
2248
米，排名西甲第
11
，基本处于平均水平。皇马的冲刺节奏与西甲其他球队相近；问题出在之前的总体跑动量上，尤其是高强度跑，这一区间最能体现球队的反抢、前插或有效压迫。
巴萨的正面示范
巴塞罗那则将这一理念推向了另一个极端，这也进一步印证了上述观点。作为西甲领头羊，巴萨场均跑动
108.6
公里，仅排在联赛第
16
位，甚至进不了跑动距离前十。令人惊讶的是，一支争冠球队和一支赛季开局平庸的球队，竟然在跑动距离榜的下半区比肩。将他们区分开来的，正是产生这些跑动努力的速度区间。
在高强度跑距离上，巴萨升至第
6
位，场均
5858.8
米，比皇马多出近
900
米。在高强度跑次数上，巴萨排名第
3
，场均
413.4
次。而在冲刺次数上，出现了一个最能说明问题的数字：场均
132.4
次，高居西甲榜首，远超联赛冲刺最少的奥萨苏纳（
78.8
次）。
巴萨在总跑动距离上仅排第
位，但在冲刺次数上却领跑全联盟，
这种巨大的反差在一定程度上解释了为什么巴萨能登顶积分榜，而皇马的高强度跑数据却在全西甲垫底。
跑动距离榜和积分榜并不总是吻合的，但极限速度下的拼搏数据，却与积分榜的排名高度契合。